【精华】化工的实习报告四篇
随着个人素质的提升,接触并使用报告的人越来越多,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家整理的化工的实习报告4篇,欢迎阅读与收藏。
化工的实习报告 篇1一、实习目的与要求
20xx年6月30日,在我院领导老师的带领下,我们开始了为期两天的“化工原理见习”。工程实践教育是本科生学习期间一个非常重要的环节,是我们在本科期间接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习的唯一机会。本次实习主旨在于:增加我们对生产企业的了解,使我们掌握工艺流程、设备、管理措施,设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度,同时也为今后的工作学习打下良好的基础。
通过生产实习应达到以下基本要求:1.认识并掌握常用机器、设备的结构及作用;2.了解化工工艺、生产过程及控制系统;3.了解过程装备的制造工艺及过程;4.了解油品的物料性质。
二、实习内容、原理与总结
在两天的实践学习过程中,我们一共参观了三家企业,依次是中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司、北京金鱼科技股份有限公司及北京东陶有限公司。其中的燕山石化是第一天的实习地点,而后两家工厂共同占用了第二天的时间。
1. 燕山石化
我们上午参观了拥有常减压装置的炼油厂,下午辗转来到具备乙烯生产能力的化工一厂。在进入车间以前,燕化的员工给我们讲解了相关的理论和安全知识,使我们对庞大的设备有了较为清楚的了解,令我们加深了化工生产流程的印象。
1.1 炼油厂
燕化炼油厂的两套重要设备为一蒸馏(常减压蒸馏)和三催化(催化裂化)。
1.1.1 常减压蒸馏装置
常减压蒸馏的原理是精馏,即在常压和减压的条件下,根据各组分相对挥发度的不同,在塔盘上汽液两相进行逆向接触、传质传热,经过多次汽化和多次冷凝,将原油中的汽、煤、柴馏分切割出来,生产合格的汽油、煤油、柴油及蜡油及渣油等。它的装置是以“三塔两炉”为核心的。三塔指初馏塔、常压塔、减压塔;两炉则是常压炉和减压炉。常减压蒸馏被认为是石油加工的“龙头装置”,之所以如此重要,原因是后续二次加工装置的原料和产品都是由常减压蒸馏装置提供,可以说如果常减压装置停工,那么整个化工厂也只得停止生产。石油蒸馏与连续精馏相比具有显著特点。一是石油的蒸馏并不需要分离出纯组分,而是收集一定沸点的混合流出物;二是石油蒸馏过程中出料油品的分离需要通过汽提塔来实现。我们从师傅介绍中知道了燕化公司的三套常减压蒸馏装置能力为850万吨/年,每年可向社会提供汽油、柴油、煤油、润滑油、石蜡等33个品种75个牌号的石油化工产品;其中全精炼石蜡、60号食品蜡、石油甲苯、导热油等产品获得国家金奖或银奖;有27种产品曾获国家、部、市级优质产品称号,他们的产品畅销全国各地,享有很高的声誉。
1.1.2 催化裂化装置
催化裂化是实现二次加工的重要方法之一。它的原理较为复杂,其中5种最为常见,分别是断裂反应、异构化反应、芳烃化反应、氢转移反应和叠合缩合反应。总反应呈吸热趋势。催化的过程可分为反应、分馏、稳定。反应过程需要两个部件来完成,即反应器和再生器。反应器的作用是进行裂化并使裂化后产品与催化剂分离。新鲜原料(减压馏分油)经过一系列换热后与回炼油混合,进入加热炉预热到370℃左右,由原料油喷嘴以雾化状态喷入提升管反应器下部,油浆不经加热直接进入提升管,与来自再生器的高温(约650℃~700℃)催化剂接触并立即汽化,油气与雾化蒸汽及预提升蒸汽一起携带着催化剂以7米/秒~8米/秒的高线速通过提升管,经快速分离器分离后,大部分催化剂被分出落入沉降器下部,油气携带少量催化剂经两级旋风分离器分出夹带的催化剂后进入分馏系统。由于催化剂表面的焦质燃烧,使得催化剂失活,为了使催化剂活化就需要再生器发挥作用。积有焦炭的催化剂由沉降器进入其下面的汽提段,用过热蒸汽进行汽提以脱除吸附在催化剂表面上的少量油气。再生后的催化剂经过淹流管、再生斜管及再生单动滑阀返回提升管反应器循环使用。分馏系统的作用是将反应过程的产物进行分离,得到部分产品和半成品的步骤。由反应过程来的高温油气进入催化分馏塔下部,经脱过热段后进入分馏段,经分馏后得到富气、粗汽油、轻柴油、重柴油、回炼油和油浆。富气和粗汽油稍后进入吸收系统;轻、重柴油为成品油,回炼油返回反应––再生系统进行回炼。油浆的一部分送回反应系统回炼,另一部分经换热后循环回到分馏塔。从分馏塔顶油气分离器出来的富气中带有汽油组分,而粗汽油中则溶解有C3、C4甚至C2组分。吸收系统的作用就是利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气(≤C2)、液化气(C3、C4)和蒸汽压合格的稳定汽油。
三催化是燕山石化的第三套催化装置,它拥有200万吨/年的生产加工量,是于1997年投入生产线的。三催化与一催化相比,具有明显的优势。首先,三催化有1个反应器、2个再生器;一催化仅有1个反应器、1个再生器。因此,三催化的效率更高。其次,三催化可以裂解不纯的粗油,而一催化只能“吃”较为精细的原油(比如大庆出的油)。
1.2 化工一厂
化工一厂隶属于中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司,是20xx年燕山石化公司专业化重组后新组建的二级单位。现有两套主要生产装置,分别为年产71万吨乙烯装置和8万吨乙二醇装置,共有职工311人。
化工一厂的主要装置是乙烯装置,乙烯装置主要以炼油厂来的加氢尾油(HVGO)、重柴油(HGO)和石脑油(NAP)为原料,经过高温裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程,生产出高纯度的乙烯、丙烯产品,同时副产氢气、液化气、碳四、碳五、裂解汽油、裂解轻柴油、裂解燃料油等副产品,为下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯装置、芳烃装置等提供原料。因此,乙烯装置处于石油化工装置生产链的核心位置,是下游生产装置的“龙头”。而乙烯产量也被视为衡量一个国家石油化工生产水平的重要标志,这都与乙烯在化工生产中原材料的地位是不可分离的。化工一厂的装置呈现“两头一尾”布局,即:老区裂解炉系统、急冷系统和裂解气压缩系统;新区裂解炉系统、急冷系统和裂解气压缩系统;新老区共用一个分离系统,包括并联的两套冷箱,低压脱甲烷塔,并联的两个脱乙烷塔、碳二加氢系统和乙烯精馏塔,高、低压脱丙烷塔,并联的脱丁烷塔,脱戊烷塔和并联的丙烯精馏塔。制冷系统包括两台并联的丙烯制冷压缩机,一台乙烯制冷压缩机和一台二元制冷压缩机。
化工的实习报告 篇2江苏德邦兴华化工股份有限公司是工业氯化铵、农业氯化铵、颗粒氯化铵、纯碱、小苏打等产品专业生产加工的合资经营企业(港或澳、台资),公司总部设在连云港市海州江化南路51号,江苏德邦兴华化工股份有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。江苏德邦兴华 ……此处隐藏8984个字……程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成,它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环,在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换,液氟吸热而蒸发,气氯达到液化变为液氯达到生产目的,生产出来的液氯出巡在贮槽内,在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3.工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐,进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配,去液化的原氯进入氯液化器,氯气与液氟进行热交换,大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽,液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台,最后出售给用户。
4. 氯系统开车方法
打开原氯分配台去液化器的阀门,开启氯液化器的进氯阀
开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门
打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离
启动氟制冷装置,使氟回气温度在-25℃时进行液化操作
稍稍开启氯液化器尾气平衡阀,抽空阀门正常关闭,仅供维修时使用
打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀
液氯靠位差进入贮槽
做好液氯贮槽的计量记录
5.螺杆压缩机操作方法
螺杆机主要作用是工质过冷之后,然后再去蒸发器,能够有效冷却和密封压缩腔内气体,可以在不明显增大压缩机功率的情况下,提高制冷量,并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。
打开蒸发冷补水阀,待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况
控制电源状况后,将【操作方式】选到【压缩机】
红色的手动指示灯亮了之后,【准备开机】和【能级零点】指示灯亮
按下【开机】键超过1秒,机组就会进入启动程序,同时【准备开机】指示灯熄灭,【启动】指示灯亮
机组运行后,观察吸气压力,逐步开启吸气阀,注意吸气压力,防止液态制冷剂进入吸气腔
将【操作方式】选到【能级】位置,这时按下【增加】键,增载电磁阀打开,松开手后停止增载
将【能级】调至30%左右,开启节流阀,待吸气压力上升后逐渐将【能级】调至100%
根据液化器情况及时对液氟量调整
做好记录
6.螺杆压缩机运转注意事项
运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化
运转时如果因安全保护装置动作而自动停止,需查明原因后方可开车,决不能随意改变调定值的方法再次开车
如果突然停电导致主机停车,应迅速关闭吸气阀,减轻倒转
机组长期停车,应十天左右开动一次油泵
7.氯系统不正常现象及处理
1.液化效率低
原因: 原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多
处理:提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污
2.液化后尾氯压力高
原因:尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求
处理:与用氯部门联系,确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统,达到液化温度
3.原氯压力升高
原因:空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题
处理:分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸、
五、心得体会及总结
时间过的真快,转眼间,一年的实习已经过去了。在这一年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在师傅和师兄的帮助下,我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。
当初,在集体动员会上,系领导向我们指出,在实习中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜机会,努力做好工作,认真的向老师、向前辈们学习。
通过这一次的实习,自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西,在这次实习中,我收益颇多,这些都是无形资产,将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式,一切都是那么的纪律严明,一切的操作都是那么的一丝不苟,安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性,同时也深切的体会到了“安全第一,预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外,我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验,让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知,在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味 ,这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史,现在,虽然生产现场机器轰鸣,但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制,设备就可以自动而有序的运行,节省了大量的人力资源,同时也改善了工人的工作环境。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是那么的不同,通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距,正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%,而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用,而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一,而在工作中,就要全盘考虑问题,把各个问题点都提前想好,才能把工作完成出色,同时对自己能力也是一种提高。
在工作之余,在与一些老师傅们交谈中得知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中 “人和万事兴”的要义,同时也让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层,但社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。半年的实习带给我们的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。
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